众所周知，除了工业用生产型离心机，我们实验室研究所用到的离心机，无论是低速还是高速离心机，轴都分为二种：一种轴细长， 本身就有较大的挠性， 因而能自动调心。另一种轴较粗短， 轴本身的弯曲挠度很小， 但层层减振器仍使系统的工作转速在临界转速之上， 所以系统仍为挠性系统。固然同样是挠性系统，但细长挠性轴和刚性较大的轴运转时的区别在于;细长挠性轴的自动对中主要是通过轴的弯曲来实现转子绕着它的质心旋转， 而刚性较大的轴则是通过整个旋转系统中各部件的挠性相对位移来实现自动对中的。所以，较细长的轴应选用弹簧钢，较短粗的轴应选用调质台金钢佳。

靳澜制造在多年的生产和实验研究中以及在我们所做的售后服务中发现引起我们离心机振动的因素诸多。离心机的振动是衡量离心机性能优劣的重要标志之一。通常情况，减振可采取主动减振和被动减振以下二种方法。主动减振就是在设计中将离心机的工作转速远远避开旋转系统的临界转速（实验室用高速离心机一般均将临界转速设计为远远低于工作转速）。另外，在转子加工过程中一定要提高履平衡。被动减振就是以各种型式的减振器将可能产生的振动与机架和基础隔开。例如橡胶减振器等，外部材料拓展上满足高速离心机的减振要求。在减振器结构已定的情况下， 橡胶硬度越大， 系统的临界转速就越高。硬度太低的减振器， 强度不能满足要求， 使用寿命相对会缩短。

所以我们在离心机生产和研发中，主动减振和被动减振应同时考虑到，一般可以分为三个部位考虑减振;
（1）将主轴轴承座设计成挠性减振型式;
（2）整个驱动系统与机架挠性联接。
（3）主轴与电机之间以挠性联接;
除了以上三部位采用挠性减振型式外， 转头和主轴之间还可采用弹性接合，上海靳澜制造高速和大容量冷冻系列离心机，使用超薄橡胶填充层，进一步隔离主机轴和转子，更进一步吸收振动。以上各种减振措施除起到隔振作用外，还能使旋转系统的临界转速下降，从而使工作转速远远避开临界转速。这就是为什么有些高速离心机主轴很粗， 工作时间也不是很长， 而整个系统仍工作在临界转速之上。